这几年，经济越来越不景气，对轮胎店来说，生意利润不断下滑，选择好代理的品牌很重要；对每一位车主来说，收紧钱袋子选择一款性价比高的轮胎同样很重要。
对此，小邦汇总了2024年各大轮胎企业旗下的轮胎品牌，旨在为各位选择轮胎产品提供重要参考，欢迎各位收藏转发，留着备用。
注：1、本表格排序不分kaiyun登录入口 开云平台网站先后；2、以上品牌汇总根据公开资料（官方网站、公众号）与企业核对整理。
根据公安部统计，截止到2023年，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆；机动车驾驶人达5.23亿人，其中汽车驾驶人4.86亿人。
随着物质生活的极kaiyun登录入口 开云平台网站大丰富，越来越多的人将轿车作为代步工具，汽车行业呈现一片繁荣，而轮胎作为汽车的重要部件，这几年的发展也非常迅速。
随着新能源车销量快速增长，新能源车的巨大变局对汽车后市场造成了翻天覆地的变化，而轮胎作为汽车的主要易损件，也正在进行一场变革。
面对新能源车时代到来，很多轮胎企业都推出了旗下新能源轮胎品牌系列。比如米其林轮胎的e·聆悦和竞驰EV、韩泰轮胎的iON evo新能源系列、赛轮轮胎的液体黄金新能源系列。
很多圈内人都知道，一直以来，中国轮胎在国际舞台中都扮演者“大而不强”的角色，在2023年全球75强轮胎企业名单中，有一半是中国企业（36家），但75强一共实现了约1750亿美元的销售额，中国轮胎企业的销售额占比仅仅大约在18%左右。
在这一年，一众中国轮胎企业也看到了这一现状，纷纷推出高端旗舰产品，从“大而不强”走向“又大又强”，很多国产轮胎企业都推出了高端旗舰产品，比如玲珑轮胎的新大师系列（New Master），这款车还配套了最贵的国产车。
“国潮”盛行掀起了国货消费的新热潮，也进一步推动了中国轮胎的发展。在卡客车轮胎方面，外资轮胎企业节节败退；在乘用车轮胎方面，中国轮胎市场不断扩大，也有个别企业退出中国市场。
同时，头部轮胎企业也越来越意识到品牌建设的重要性，在体育赛事、汽车赛事等领域，通过赞助升品牌影响力和行业竞争力，还织媒体行活动、召开新品发布会等，对品牌进行全方位的传播和推广。
总之，和之前小邦汇总的品牌相比，今年轮胎品牌方面还是呈现了很大的变化，或是为了迎合市场新需求，新增新能源轮胎品牌、高端旗舰品牌，或是为了优化产品线，删减品牌...
对各家轮胎企业来说，无论旗下有多少子品牌，都应该将更多的精力放在打磨内功、产品研发方面，同时积极地参与国际市场竞争和品牌建设，以此赢得消费者的信任和认可，从而进一步增强品牌的全球影响力！
本品牌汇总旨在为大家代理、购买轮胎产品提供重要参考，不过轮胎品牌浩如烟海，未统计进去的轮胎品牌欢迎各位大佬补充，也帮助小邦及时对品牌信息进行更新！
