近年来，美国频繁对中国轮胎产品发起反倾销调查，给中国轮胎出口带来了巨大压力。
据QinRex报道的最新数据显示，尽管2024年1-8月美国自中国进口轮胎数量同比微增4%，但乘用车胎和卡客车胎的进口量却分别大幅下降37%和23%。这一趋势表明，中国轮胎在美国市场的份额正在逐步缩减。
为了规避贸易壁垒，中国轮胎企业开始寻求海外建厂。其中泰国成为了一个重要的聚集地，2023年，泰国保持了对美国最大轮胎出口国的地位。
泰国地理位置优越，原材料丰富，劳动力成本相对较低，加之税收优惠政策，吸引了大量中国轮胎企业入驻。这些企业在泰国设立生产基地，不仅降低了生产成本，还扩大了市场覆盖面，为企业的国际化发展奠定了坚实基础。
美国作为全球最重要的轮胎基地之一，历来是轮胎制造商们竞相争夺的关键市场。然而，近年来，由于反倾销和反补贴措施的双重打击，中国轮胎在美国市场的地位逐渐边缘化。
为了突破这一困境，中国轮胎企业选择走出国门，在泰国设立生产基地。但遗憾的是，美国的“双反”战火并未就此熄灭，反而蔓延到了泰国。这意味着，中国轮胎企业在进军美国市场的道路上，仍然面临着诸多挑战和不确定性。
2023年11月7日，美国商务部正式对进口自泰国的卡车和公交车轮胎发起反倾销调查。
这一调查的背景是美国国内轮胎生产商认为泰国轮胎以低于正常价值的价格销售，对美国市场造成了不公平的竞争。
经过近一年的调查，美国商务部于2024年10月10日作出了反倾销终裁，裁定泰国生产商/出口商的倾销率为12.33%—48.39%。
这一决定不仅引起了泰国轮胎行业的震动，也对中国轮胎企业产生了深远的影响。
目前，中国轮胎企业在泰国的海外布局已经开云网页版 开云kaiyun相当成熟。中策橡胶、玲珑轮胎、森麒麟轮胎、通用轮胎、双钱轮胎、浦林成山等知名企业都在泰国设有生产基地。这些企业的生产线已经陆续投产，年产能高达数千万条。
面对美国对泰国轮胎的反倾销裁定，在泰中国轮胎企业需要采取积极的应对措施。
企业可以加强技术研发和产品质量提升，提高产品的附加值和竞争力，寻求多元化市场战略，减少对美国市场的依赖，还可以加强国际合作与联盟，共同应对贸易壁垒和市场竞争。
总之，面对美国对泰国轮胎的反倾销裁定，中国轮胎企业需要保持冷静和理性，积极应对挑战。
同时，政府和社会各界也应给予中国轮胎企业更多的支持和关注，共同推动中国轮胎行业的健康、快速发展。
