第九届意大利品牌设计展（IDI）于11月22日至24日在上海800秀举行，本届展会的主题是“制造价值：包容、创新与可持续”，作为参展品牌之一的倍耐力，携P Zero E和P Zero R两款轮胎亮相，同时也正加倍践行——以人为本、保护地球、助力移动出行的可持续发展战略。
倍耐力P Zero E融合了倍耐力最新的技术创新，是首款采用超过55% 可持续材料的超高性能轮胎。改款轮胎也搭载了ELECT™ 针对电动车使用条件的优化技术，旨在提升电动车性能的同时，不影响轮胎的耐久性，同时提供优秀的噪音控制和电池续航里程；RUNFORWARD™零压行驶技术则能够确保轮胎不慎被刺穿之后，仍能以80km/h时速行驶40km，确保安全抵达维修站。
此外，倍耐力P Zero E是唯一一款所有规格都具有3A等级的超高性能轮胎，改款轮胎的所有规格，在欧洲轮胎标签法所测参数维度中都获得了最高等级（A）。首先是滚动阻力，这得益于使用了特殊降低滚阻配方，帮助提高电池续航里程，并通过降低轮胎磨损延长使用周期。这些配方在增强车辆在不同路况下的操控性方面，也起着关键作用，尤其是湿地制动。获得3A评级的另一个关键点是胎面花纹使用了源自赛道的虚拟设计技术。胎面采用的花纹能应对电动机牵引而产生的瞬时大扭矩，而沟槽位置和大小的优化 - 其特点是具有专利的新型圆角外形 - 有助于降低噪音排放。
得益于多年对新材料的研究和对供应商的精心挑选，倍耐力成为首家达到55%天然和可循环材料比例的高性能轮胎制造商，这一点已由必维国际检验集团（Bureau Veritas）认证：必维国际检验集团是在质量、环境、健康、安全和社会责任方面验证合规性的全球领导者（符合ISO14021标准）。倍耐力对轮胎生命周期的分析显示，与上一代轮胎相比，P Zero E的二氧化碳排放减少了24%，这一结果也经必维国际检验集团验证。此外，P Zero E轮胎使用的石油基和矿物衍生材料，相比于同一规格的P Zero轮胎减少了12公斤，被替换为天然和可循环材料。
倍耐力P Zero R是一款为GT车型和超跑打造的公路轮胎。倍耐力基于与世界顶级汽车制造商合作的经验，打造了这款新轮胎，以响应市场上高性能车型的需求，同时也能满足日常道路使用的需求，是一款针对高端超跑宽容度更高的街道和赛道日混用轮胎。
倍耐力P Zero R采用了一组特殊树脂，会在特定温度范围内被激活，提供在特定胎温下更强的抓地性能。不同的树脂材料会对不同的环境做出反应，在理想条件下提供运动性能；在正常条件下提供驾驶性能；在潮湿或寒冷条件下提供安全性能。各种材料的混合作用使得轮开云网址 kaiyun官方网胎在各种天气、用途和路面条件下都能提供高水平的抓地力。
P Zero R胎面重新设计的中央部分采用更坚固的花纹块，而外部胎块则更有利于弯道的操控。P Zero R轮胎的高效性通过降低的滚动阻力体现，这是越来越多跑车制造商提出的要求。更浅的沟槽深度意味着能量损耗更少，从而降低了滚动阻力。降噪也是一个重要考虑因素，以提供顶级超跑的舒适性。
此外，倍耐力电动车轮胎技术ELECT™也将可以被用于P Zero R轮胎，以适应纯电动和插电式混合动力车辆。
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