东亚前三大经济体：中国、日本和韩国，都是汽车制造业大国。强大的汽车制造业，也孕育了实力雄厚的汽车零部件配套企业。其中，轮胎制造业就是非常典型的一个。
数据显示，全球10大轮胎制造商，中日韩占了6家轮胎，其中日韩两国占了4家（均居前8位）。之前，小编已经为大家分享了中国轮胎企业的12强。今天我们来看看，日韩销售额排名前7位的轮胎企业。注：数据源于美国知名轮胎行业媒体《Tire Business》。
来自韩国的耐克森轮胎（NEXEN TIRE），是韩国创立最早的一家轮胎制造企业，始建于1942年。2023年度，这家企业销售金额为21.92亿美元，居全球轮胎行业第18位，在韩系、德系、法系等汽车中使用较多。2006年，耐克森轮胎进入国内市场，在山东青岛设有生产工厂。
锦湖轮胎（Kumho Tire）是在国内市场更为常见，这家创建于1960年的轮胎厂商，是全球第13位的轮胎企业，2023年的销售额为30.96亿美元。锦湖开云网址 kaiyun官方网轮胎在天津、长春、南京等地建有工厂。值得一提的是，青岛双星已经对锦湖轮胎展开收购。
来自日本的东洋轮胎（TOYO TIRE），是全球第11大的轮胎厂商，始建于1945年。东洋轮胎又称之通伊欧轮胎，在上海设有销售总部公司。这家企业在江苏张家港和山东诸城建有生产基地，制造轿车子午胎和载重子午胎。
优科豪马轮胎（YOKOHAMA）来自日本，之前在国内称为横滨轮胎。这家公司的历史更为悠久，始建于1917年，在2023年的销售收入有62.28亿美元，排名全球第8位。优科豪马轮胎在苏州、杭州、潍坊等地建有工厂。
韩泰轮胎（Hankook Tire）是韩国第一大轮胎制造商，全球排名第7位。在2023年，韩泰轮胎完成了66.43亿美元的销售额。这家企业在江苏淮安、浙江嘉兴和重庆市设有工厂，在德系、韩系和国产车中配套的都很多。
住友橡胶也是一家百年轮胎企业，最早创建于1909年，在国内江苏常熟、湖南长沙等地设有开云网址 kaiyun官方网工厂。这家公司在2023年销售收入有71.65亿美元，位居全球第6位，日韩第2位的厂商。值得一提的是，我们非常熟悉的邓禄普轮胎，现在也被固特异卖给了住友橡胶。
来自日本的普利司通轮胎（BRIDGESTONE），是仅次于法国米其林的全球第二大厂商，体量远远大于中日韩的其他轮胎品牌。普利司通总部设在东京，始建于1931年，在2023年度销售额有254.53亿美元，国内工厂设在天津、无锡、沈阳和惠州等地。
《Tire Business》数据显示，在2024年度的全球轮胎企业75强中，中国排名第一位的厂商是来自杭州的中策橡胶（旗下品牌有：朝阳、好运、威狮等），同期年度销售额为47.72亿美元，居全球第9位，在东亚地区可以排第5名。
总的来看，日韩的轮胎制造业，相比于我国轮胎行业来说，还是相对领先的。特别是在年销售金额超100亿美元甚至超200亿美元，超大型轮胎企业中，中国还没有一家能够入围。这也是我们在国内汽车上，能够经常看到日韩轮胎品牌的原因。
不过，中国坐拥全球最大汽车制造业市场，年汽车产量超过3100万辆。不只是中策橡胶、赛轮集团、玲珑轮胎等国产轮胎厂商，日韩的这7大轮胎制造商也都受益匪浅。
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