2025年，轮胎行业正在经历一场前所未有的浩劫！原材料价格暴跌、产能严重过剩、出口受阻、内需萎缩，多重危机叠加，将整个行业拖入“没有最低，只有更低”的恶性价格战深渊。更令人震惊的是，部分轮胎品牌的205/55R16规格批发价已跌破百元大关，简直比白菜还便宜！这一举动彻底击穿了行业价格底线，渠道内恐慌性抛售库存愈演愈烈。这无疑宣告着：史上最惨烈的轮胎价格战，在2025年全面爆发！
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2025年4月，山东轮胎板块率先掀起降价潮，迅速蔓延至全国。代理商报价显示，某些品牌的205/55R16轮胎批发价竟已跌破百元，创历史新低。这一价格甚至低于部分企业的生产成本，行业平均利润率跌破警戒线，进入“零利润”甚至“负利润”的死亡模式。
这不禁让人回想起2015年的轮胎行业倒闭潮。当年，山东昊龙集团为回笼资金，疯狂低价倾销，最终因资金链断裂而破产，负债高达47亿元，并引发了一波行业倒闭潮。如今，历史惊人地相似：产能过剩、出口受阻、价格内卷，这些熟悉的字眼再次成为行业的主旋律。
2024年，国内近50家轮胎企业宣布扩产计划，新增产能惊人。然而，在需求疲软的背景下，这无疑是雪上加霜。产能严重过剩，导致轮胎价格持续走低，企业利润微薄，甚至亏损严重。为了生存，企业不得不继续降价，形成恶性循环，最终导致破产。
欧盟对卡车胎征收高额反倾销税，美国对东南亚基地发起双反调查，中国轮胎出口面临巨大挑战。出口受阻，进一步加剧了国内市场的竞争压力，价格战愈演愈烈。
在价格战中，代理商也面临着巨大的生存压力。低价轮胎虽然看似走量，但利润微薄，甚至亏损。代理商应远离低价陷阱，选择有价值的品牌，确保合理的利润空间。
2025年，轮胎行业站在了命运的十字路口。价格战、产能过剩、出口受阻，多重危机交织，行业洗牌加剧。唯有坚守价值，注重技术创新和品牌建设，才能在激烈的竞争中生存下来，迎来黎明的曙光。
2025年，轮胎行业正经历着一场前所未有的寒冬。面对危机，企业必须积极寻求转型，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。
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