开云(中国)-Kaiyun官方网站

工艺与制造_汽车工艺与制造技术动态-OFweek智能汽车网|开云网站
快速导航
新闻资讯
分类
工艺与制造_汽车工艺与制造技术动态-OFweek智能汽车网
2026-04-20

  从全年财报来看,优步目前运营稳健,但战略承压,当下最重要的,是证明其核心业务能够尽快盈利,并不会在自动驾驶等新技术的变革浪潮中掉队。 当地时间2月4日,美国移动出行平台优步科技公司(Uber)发布了2

  智驾高管扎堆投奔机器人,一场行业人才大迁徙正在发生。 2026年开年至今,具身智能领域已经跑出了多家新晋独角兽。翻看它们的创始人名单,会发现一个有趣的共同点:许多都来自自动驾驶行业。星海图的创始人高继

  ? 国产替代走上快车道 撰文/?陈邓新 编辑/?李觐麟 排版/?Annalee 汽车芯片,再度成为互联网的焦点。 格力电器车用碳化硅芯片将量产,意图大规模进入广汽集团的供应链;奇瑞汽车入股自动驾驶芯片

  芝能智芯出品 在汽车芯片领域,“老牌芯片企业还能不能做SoC”,这个问题确实是一个现实问题。 过去几年,汽车 SoC 的话语权快速向国外玩家比如高通、英伟达,国内玩家地平线,甚至是专注自动驾驶的企业比

  芝能智芯出品 随着美国电车补贴的取消,大家都在找出路,特斯拉找出来的路是围绕AI打造自己的体系。 而美国造车新势力Rivian,这家还在为规模和盈利而努力的新造车公司,在这个时间点高调发布自研芯片和完

  ? ? 作者斗斗 编辑皮爷 出品产业家 2025年,匈牙利德布勒森的一间工厂内,宝马首次关掉了传统的人工质检线。 取而代之的是,一整套AI驱动的镜头、传感器和预测模型。这些设备、系统能在车辆驶离

  “长期看好、短期观望”,这是二级市场现阶段对 Robotaxi行业的普遍观点,也是暗藏着文远知行、小马开云网页版 开云kaiyun智行赴港二度上市后股价一路走低的底层顾虑。 在这种背景下,文远知行最新发布的2025年第三季度财报

  何小鹏还缺马斯克的输血包。 作者景行编辑文昌龙 小鹏的行情告一段落。 11月12日小鹏汽车美股下跌了2.81%。此前的四个交易日里,受小鹏科技日新产品信息影响,小鹏股价累计上涨约29%,市值超越吉

  又到年底,许多朋友都期待在年底看看好车,2025广州车展作为年内最后一个A级车展,不少品牌将带来自己的重磅车型,车展将在11月21日正式启幕。年底想要买车的朋友可以好好关注一波。今天我们就先给大家预告

  在日系车企中,日产品牌成立时间不算是最早的,在全球市场的销量上也不是最好的,不过在日本国内,日产品牌的地位可以说丝毫不比丰田差。关于这一点,从日产的名称上就能看出来。 顾名思义,“日产”指的就是日本生

  导语 Introduction 埋下种子、生根发芽、开花结果、枝繁叶茂。 国产汽车产销量从1800万辆增加至3000万辆; 国产新能源汽车销量从万辆左右暴涨至1500万辆; 国产乘用车零售新能源渗透率

  左手牵小鹏,右手握地平线,德国汽车巨头正以其最完备的本土化技术拼图,打破跨国车企在华“创新滞后”的魔咒。 近日大众汽车集团(中国)宣布其软件公司CARIAD与地平线合资成立的酷睿程将在中国自主设计与研

  2025年11月3日,威马汽车官方发布一张图,内容只有几个汉字:“念念不忘,必有回响,敬请期待”。这是威马汽车时隔59天再次发声,预示着威马汽车即将复产。 59天前(9月6日),威马汽车发布了《关于“

  2025年车市的金九银十结束,中国车市在“破纪录”的欢呼声中按下重排键:零跑、小鹏、蔚来、鸿蒙智行、小米等纷纷刷新历史;上汽、吉利、奇瑞、长安、长城延续走高的态开云网页版 开云kaiyun势,比亚迪虽销量单月回落但累计仍居高位。

  曾几何时,在中国汽车品牌的宣传手册里,“搭载宝马同款采埃孚变速箱”“配备哈曼卡顿音响系统”“采用米其林高性能轮胎”等宣传语屡见不鲜。彼时,借助国际大牌零部件作为产品卖点,似乎成为获取消费者信任的必经之

  当超过22万平方米的展馆灯光亮起,2025年广州车展如期成为豪华汽车市场的年度考场。90余家主流车企携重磅产品集结,其中宝马、奔驰、奥迪领衔的传统豪门与沃尔沃、林肯等二线阵营同台竞技,用电动化转型

  导语 Introduction 本田的我行我素造就了本田,也给未来带去了发展高压。 这个夏天,中国车市所涌现的高强度竞争架势,可以说是前所未有的。大量新车扎堆上市,连带着电动化进程的加快,几乎让整个市

  全自动无人驾驶汽车真的要来了。 要是手里有18万,你会不会考虑买一台线日消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克于某档播客节目里明确指出,特斯拉Cybercab的量产版本会在2026

  樵夫 作品 人 车 江湖 一起见证中国汽车产业崛起 被寄予厚望的N7,或许是日产回光返照的最后一枪。从N7的销量看,市场和消费者开始狠狠地抽打合资的脸。 N7的失败不仅是日产的失败,也宣告者一个时代的

  车市金九银十,车企普遍在这两个月拿下了年度最佳成绩,本文梳理了14个新能源品牌/车企销量数据。 零跑销量领跑,10月首次实现单月破7万,全年累计销量已经突破46万辆,零跑下一步要做的重要布局,就是品牌

  --

  2026百人会论坛:卓驭科技|从智驾到物理AI,沈劭劼说这是生存判断不是战略判断

  2026百人会论坛:滴滴|Robotaxi今年下半年进多城,张博说汽车将变成移动的房间

  从“不用马的马车”到重回“马车时代”:一场跨越百年的轮回!张云关于自动驾驶的观点,值得玩味