**年，我国轮胎行业克服内需增长乏力、外需回落、国际贸易摩擦加剧等因素影响，产量稳步增长、效益大幅上涨、投资趋于理性、外贸增速回落，总体呈现平稳发展态势。**年，我国轮胎生产较为平稳，除1-**月份受节假日影响产量相对较低外，各月轮胎产量均稳定在***万条以上，全年累计生产***亿条，同比增长***%，较上年回落***个百分点。其中，子午线轮胎***亿条，同比增长***%，较上年提高约***个百分点。分地区看，我国轮胎生产主要集中在东部沿海，山东、江苏、浙江三省产量***亿条，占全国的***%。从年度走势看，轮胎行业增速受汽车行业影响较大。**季度，受宏观经济增长乏力、上年同期基数较高等因素影响，汽车市场延续了上年的低迷态势，累计产量呈现负增长。进入**季度，汽车产销转为正增长，行业呈现回升态势。受此影响，**半年轮胎增速先降后升，到**月份已回升至***%。进入**kaiyun手机网 开云登录网址半年，汽车产量虽同比保持正增长，但反弹势头有所减缓，增速由**月份的***%逐步下跌至**月份***%的年度低位，受此影响，**半年轮胎增速始终在***%以下的低位震荡。
由于上年新开工和施工项目较少，**年轮胎行业完成投资***亿元，同比增长***%，较上年回落***个百分点，低于石化产业***个百分点；全年施工项目***个，同比下降***%；竣工项目***个，同比下降***%。受国内汽车市场增速放缓、外需增长乏力等因素影响，企业投资愿望减弱，行业发展势头放缓。全年计划投资***亿元，同比下降***%，较上年回落***个百分点；新开工项目***个，与上年持平。**年，我国进出口轮胎***万吨，同比增长***%；对外贸易总额***亿美元，同比增长***%，较上年回落约***个百分点。**年，进口轮胎***万吨，同比下降***%，较上年回落***个百分点；进口额***亿美元，同比增长***%。出口轮胎***万吨，同比增长***%，较上年增长***个百分点；出口额***亿美元，同比增长***%。贸易顺差约***亿美元，同比增长***%，较上年回落近***个百分点。**年，轮胎行业对外贸易仍未摆脱上年低迷态势，主要原因是：国内汽车市场低迷，进口轮胎需求下降；国际经济前景不确定性增大，外需市场乏力；部分国家和地区的贸易保护和技术壁垒，加大了轮胎出口难度。
**年我国轮胎市场需求将呈现回升走势。其中，乘用胎销售的主要增长动力，来自于汽油价格走低及国家实行汽车以旧换新政策。预计**年我国乘用胎的销售收入增长将在***%以上；子午线工程巨型轮胎在**年大幅增长的基础上，**年由于产能扩大及供不应求的市场环境，预测销售收入增幅将在***%以上；全钢载重胎增幅也将比**年高出很多。另一方面，随着世界经济的缓慢复苏，国际汽车产业有所回升，轮胎出口也将有所增加。尤其美国取消对我国乘用胎**年特别关税，我国乘用胎出口有望出现大幅增长。随着煤焦油深加工及炭黑企业后期开工率的逐步提升，煤焦油市场短期内将维持强势，意味着炭黑也将继续获得坚挺的上游成本支撑。而下游轮胎企业的传统销售旺季即将来临，炭黑需求有望进一步打开。预计炭黑后市以稳为主，长期来看仍有一定的上调预期。
Research Report on the Current Situation and Market Outlook Analysis of Chinas Tire Development in 2024
2024 Nian ZhongGuo Lun Tai FaZhan XianZhuang DiaoYan Ji ShiChang QianJing FenXi BaoGao
