这是一位新手司机的提问，现在就来讲两个最容易被忽略的问题。关于车况kaiyun登录入口 开云平台网站的检查只需要简单的讲一讲，在长途驾驶之前要打开引擎盖，看一看刹车油、玻璃水和防冻冷却液够不够；随后再检查轮胎是否有鼓包或严重老化开裂的情况；随车工具一定要备齐，折叠三脚架、备胎或充气泵都不能少。
如果在行驶中出现里程数超过保养公里数也不用担心，实际上超过一两千公里也没有任何关系，机油的建议更换里程是极其保守的。
最后要注意的是提前记好承保车辆的车险电话，其他没有什么需要特别注意的了。
每到节假日的出行高峰期则难免会遇到交通事故，而这些交通事故有一部分是因为道路情况或车辆故障导致，大部分是因为疲劳驾驶造成。为了赶时间，有些司机会连续驾驶接近甚至超过十个小时！可是人的精力是有限的。即便是精力旺盛的年轻司机，连续开四五个小时的车也难免会分神，年龄超过30岁的司机不建议一次连续驾驶超过4个小时。
这个词是自创的，有些司机开一两个小时的车就会困乏，究其原因不是真的累而是大脑缺氧导致的结果。如果在行驶中关闭车窗并开启内循环，车内又是满员的话，那么车内成员则会在短时间内因呼吸而提高车内空气里的二氧化碳浓度。虽然二氧化碳是无毒性气体但却会影响呼入空气的氧浓度，二氧化碳浓度过高是会导致窒息死亡的！所以在连续驾驶过程中应当使用外循环，以保证车内空气质量并避免出现“假性疲劳驾驶。”
合理的车速有两个概念，其一是不要超速！在节假日里除高速公路以外，其他公路会有密集kaiyun登录入口 开云平台网站的临时超速检测点。一般情况下是一到两个交警躲在绿化带的某个角落，架设一台测速仪；车辆很难发现，而一旦超速就会遇到前方的交警。这种测速方式是否合理不是今天要讨论的话题，重点是这种情况确实比较常见，稍不注意就会领到超速罚单。
所以在二级与以下公路行驶的时候一定要合理控制车速，尤其是在县乡公路路段。
第二个概念是不要“开慢车！”在高速公路或快速路之上，开慢车的危险性远超过以稍高车速行驶的车辆。
高速公路之所以起这个名字正是因为在该路段行驶的车辆都要以较高的车速行驶，当绝大多数车辆的车速都比较高的时候反而会秩序井然，行车安全是有保证的。此时如果以低车速在高速公路行驶则会破坏车流的行进规律，成为车流中的“移动路障！”这也是笔者的自创词，现在已经被许多司机认可。
因高速公路低速驾驶导致的交通事故，即便是被追尾也是有可能承担部分责任甚至主要责任的。新手司机往往认为“行车慢才安全。”然而要先搞清楚“高速公路”字面上的含义，只要不曲解“高速”两个字就能理解怎样驾车才安全了。
