地处长江中游，承东启西、连南接北的武汉自古就是四通八达，连接多地的交通枢纽。当然，这也给轮胎生意带来了得天独厚的优势——需求！
2007年高考失利的曹翔只身来到武汉，在这个车水马龙的城市开启了自己的轮胎人生。2024年，曹翔进入轮胎行业的第14年，他和他经营的中国第一家普利司通车之翼臻选店成为了武汉当地最为知名的一站式服务轮胎店。
2007年6月，在经历了高考失利后，曹翔带着一个背包和1000元现金从襄阳农村来到了武汉，在一家轮胎店得到一份月薪只有300元的工作，迈进了轮胎生意的大门
雇佣曹翔的轮胎店在当地小有名气。每天络绎不绝的客流，丰厚的门店入账让当时只有18岁的曹翔对轮胎行业多了一份憧憬——我也要开一家自己的门店。
进入轮胎店后，曹翔把勤奋发挥到了极致，不怕脏不怕累，在学手艺之余曹翔也在店里帮忙。仅仅半年时间曹翔就熟练掌握了轮胎维修的多项技能，成为了店里的“小师傅”，工资也跟着翻了4倍。
但是曹翔根本不甘心一辈子给别人打工，他看到了武汉轮胎生意的掘金机会，他要自己开店。在轮胎店上班的一年时间里，他不仅起早贪黑在店里帮忙生意，还在日常服务客户、管理库存中积累着轮胎服务、汽车维修和库存管理的知识和经验。
2009年，靠着父母的10万元资金支持和自己省吃俭用存下的6万元工资，19岁的曹翔叫来了在老家的哥哥，终于开了自己的第一家轮胎店。不过看别人干轮胎生意，和自己真正开门店做生意完全不同。门店最初的日子对曹翔来说异常艰难。
与很多在起步阶段的门店一样，曹翔也陷入了客户少，利润薄的困境。但是曹翔没有放弃想要经营自己的轮胎店的信念，坚持自己的选择，继续起早贪黑经营轮胎生意。
“比别人的服务更专业，比别人的服务更用心。”秉持着这样的理念，凭借过硬的技术，19岁的曹翔和哥哥一起撑起了这家在武汉街头的小小门店。经过两年的努力，2011年，曹翔的门店盈利已经积累到了20万元。
当然这家只有两个工位的小店只是曹翔轮胎生意的开始。2011年，借着搬迁之际，曹翔开启了更大规模的门店，曹翔开始着手升级店面，并在2013年完成了第一次门店升级——从洗车捎带补胎，升级成为专业的轮胎门店。
2015年之后，为了抵御电商入局轮胎生意带来的生意冲击，曹翔为门店做了第二次升级，增加了维修和保养服务，成为了一家半综合性的轮胎汽修一体的门店——一站式服务门店有了雏形。
2017年到2018年，随着门店技术和服务得到了越来越多车主的认可，当曹翔的门店达到了一个生意小高峰——客流量大，利润尚可。此时的曹翔有些飘飘然了。
但是2020年到2022年，经济大环境的不景气让门店的生意开始断崖式下滑。曹翔习惯的经营模式不行了！
“以前门店都是靠着中低端车型换轮胎走量，但是这种模式在2020年之后行不通了。大家钱袋子捂得紧，来换胎和做维修保养的车主越来越少。而且电商的加入，门店之间的竞争也让轮胎单价越来越低，利润和销量都在下降。”
此时一位老乡的拜访，给曹翔带来了生意的转机，也为曹翔的轮胎生意带来了第三次升级。
同为轮胎生意人，这位老乡很了解曹翔的困境。2023年也是普利司通开启车之翼臻选店的“元年”，老乡提议让曹翔升级门店服务，做普利司通车之臻选店，来吸引更多中高端车主消费，增加营收和利润。
2023年，普利司通的销售担当多次拜访曹翔，为他讲述普利司通车之翼的门店支持政策，车之翼臻选店一站式服务的经营理念，希望能够通过普利司通更专业的服务体系帮助曹翔从经营困境中走出来。
“更专业的技术，更优质的产品，直击车主需求的一站式服务体验。”普利司通车之翼臻选店的这一理念与曹翔在心里对门店的规划不谋而合。曹翔对普利司通车之翼的经营理念开始产生兴趣。
但是经营了轮胎十余年的曹翔当时还是有些举棋不定。了解到曹翔对品牌影响力、产品受众等一些现实困扰后，普利司通的相关领导主动到店与曹翔洽谈合作，进一步说明对门店未来经营支持的细节。
“不到2个月时间，普利司通相关业务人员拜访了我两次，亲自与我洽谈门店升级细节和一些合作支持。我感受到了这个品牌的诚意。在充分考察了普利司通品牌影响力和产品实力后，以及他们在高端市场和新能源汽车后市场的布局后，我决定签下这份合同。”
而在合同上签下名字的一刹那，普利司通第一家车之翼臻选店开业了，曹翔生意的齿轮再次转动了。
与普利司通合作的第一件事，就是按照普利司通“车之翼品质”的经营理念对门店做了升级。为了满足客户在快捷舒适的购物环境中尽享优质放心的服务，门店重新进行装修。
装修升级后的店面具有更大的工位面积，更高端的维修设备，以及更规整的店面陈列。在普利司通的建议下，曹翔还为店内添置了新能源汽车维修所需要的设备，全方位满足不同客户的维修保养需求。简约大气的装修直接让门店档次升了级。
“门店形象比以前提升太多了，特别大气，不仅是老客户觉得更像个专业门店了，也吸引了很多新的追求档次的车主来店里洗车、保养、换轮胎。到客率高了，今年的收入比去年明显增加。”
在成为普利司通车之翼臻选店后，很多高端车型的车主开始放心地把车交给店里维修保养。“店面形象好，看上去就专业。因此很多车主愿意进来体验。”这是很多店员在门店装修升级后最直观的体验。
“普利司通在开店初期还给了门店很多宣传支持。”曹翔告诉我们，因为普利司通品牌在高端市场的影响力，让很多高端车型的车主冲着普利司通这个品牌，慕名来到店里换轮胎。
“以前不常来的新能源车，高端车，现在都是排队来保养。在升级为车之翼臻选店后，门店的客户群体有了颠覆性的改变。”
随着服务的高端车型和新能源车型增加，曹翔明显感觉到大尺寸轮胎销量上去了。2023年之前，曹翔店里20寸以上的轮胎月均销量不到30条;而在普利司通品牌影响力的帮助下，曹翔在过去一年的时间里20寸以上的轮胎一个月就能卖出60多条，销量翻番!
高端车型车主、新能源车主的增加也让店内的客单价有了“质”的提升——无论是洗车美容的价格，还是维修保养的价格，还是其他零部件替换维修的价格，都有了明显提升。一开始，曹翔还担心客户不买单。
但是通过普利司通品牌引流而来的高端车型客户的消费结果，再一次证明这一决定的正确性。中高端车型的车主奔着普利司通这个品牌，专门到车之翼门店进行维修保养。重视体验感，品牌黏性高，舍得花钱，因此对于更高的客单价接受度很高。自从升级成为普利司通车之翼臻选店后，依靠着在高端市场销售的扩充，曹翔的门店收入总体提升了50%。
事实上，配合车之翼专业的服务体系。武汉车之翼臻选店向客户提供多种服务，包括轮胎服务、机油服务、汽车清洁服务、汽车美容服务、改装等全方位的服务。全面、专业、优质的服务让车主愿意为更高的客单价买单。而这也是曹翔经营了一年车之翼后另一大感受——车之翼服务体系的专业度让门店受益良多。
而服务体系的搭建离不开员工的技能提升。为了帮助门店做好经营，普利司通展开了多项培训——从热门的新能源轮胎服务，到高端车型轮胎服务，再到店铺整体运营服务，普利司通面面俱到，旨在帮助门店成为合格的综合性汽车轮胎服务商。
每天，曹翔依托普利司通培训体系，将自己从普利司通学到的轮胎知识，技术知识和服务知识悉数讲给员工听，并在实操中知道他们利用这些知识提升服务能力进一步掌握所学。
在车之翼的建议下，曹翔细化了每日早会的沟通内容——除了布置当天的服务人物，曹翔还和员工一起对过往门店经营出现的瑕疵和问题进行复盘，以提醒员工注意服务细节，力争提升服务品质。在普利司通毫无保留地帮助下，在曹翔和门店员工的共同努力下，门店的业务蒸蒸日上。
“只有真诚用心地为客户服务，才能留住老客户，在周边社区打造好口碑，做到长久发展。”这是曹翔多年经营门店的心得。
经营车之翼的第二年，曹翔开始着手准备轮胎生意的新布局——更大的规模，服务更多的客户。
这样的想法除了源于车之翼臻选门店优异的销售表现，也是基于曹翔对客户的用心观察。他发现因为对普利司通的信任，一些高端车型车主即使住在很远的地方也要专门来车之翼做维修保养。因此，在经营期满一年后，曹翔决定到更远的地方开一家新店，方便远距离车主维修保养。
曹翔的目标是未来在10公里内开设5家车之翼门店，实现轮胎服务的快速扩张。
“以现在的车之翼臻选店为核心，对半径10公里的轮胎服务进行辐射，满足更多客户需求，成为区域内的头部轮胎专业服务综合门店。”
曹翔和武汉车之翼臻选店的故事还在继续。在车之翼臻选店开业一周年之际，我们也特别向普利司通申请了礼品给到大家以表心意。
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