在川流不息的城市街道，或是一眼望不到尽头的高速公路上，驾驶技术和驾驶习惯，往往是衡量一名驾驶员是否成熟可靠的关键指标。很多人觉得，只要开车的年头够久，自然而然就是经验老到的老司机了。但实际上，真正的老司机可不是单纯用驾龄来衡量的，驾驶习惯在很大程度上，更能体现出一个人的驾驶水平高低。有些司机就算已经开了十多年车，要是开车时还存在下面这 4 个习惯，那也很难算得上是真正的老司机。
在每天的行车过程中，我们肯定都见过这样的场景：车子本来开得好好的，前方既没有突然冒出来的障碍物，也没有紧急情况，可司机却突然一脚猛踩刹车，车身瞬间剧烈摇晃，坐在车里的人毫无防备，身体被安全带狠狠勒住，而后面的车辆也被吓得不轻，只能赶紧紧急避让。这就是典型的频繁急刹车行为。这种操作，不仅会让车内的乘客感觉特别不舒服，就像坐过山车一样刺激却又提心吊胆，更严重的是，它大大增加了追尾事故的发生概率。根据交通部门的权威统计数据显示，在所有的追尾事故当中，差不多有 30% 都是因为前车频繁急刹车导致的。真正的老司机在开车的时候，眼睛就像装了雷达一样，时刻关注着周围的路况，提前就能预判到可能出现的各种状况。比如，远远看到前方路口的信号灯开始闪烁，他们就会提前松开油门，让车子依靠惯性慢慢滑行，平稳地减速，而不是等到快到路口了才手忙脚乱地踩刹车。
如今，智能手机已经成了我们生活中不可或缺的一部分，但它也给驾驶安全带来了巨大的隐患。开车玩手机，已经成了一种看似平常却极度危险的行为。大家可能不知道，开车的时候哪怕只是看一眼手机，短短 3 秒钟的时间，如果车速是 60 公里每小时，车子就会在这 3 秒钟里 “盲目” 行驶 50 米。在这 50 米的盲行过程中，一旦遇到什么突发状况，比如行人突然横穿马路，或者前方车辆突然变道，司机根本就来不及做出任何反应，事故往往就在这一瞬间发生了。除了玩手机，开车的时候和车内乘客大声聊天、一边开车一边吃东西，甚至还有人在开车的时候化妆，这些行为都会让司机的注意力被分散。老司机们心里都非常清楚，开车是一件需要全神贯注的事情，容不得半点马虎。他们在开车的时候，会主动把手机静音，避免一切可能干扰自己的因素，一心一意地观察路况，牢牢掌控着车辆的行驶状态。
汽车就像是我们亲密无间的伙伴，陪着我们走过城市的大街小巷，翻山越岭，去看诗和远方。但是，要想这个伙伴一直保持良好的状态，就需要我们定期给它 “呵护” 和 “保养”。可有些司机却完全不把这当回事，平时对车子不管不顾，只有当车子出了大问题，彻底 “罢工” 的时候，才想起来送去维修。长期不更换机油，发动机里的零部件就会像没有润滑油的齿轮一样，磨损得越来越厉害；不检查轮胎的气压和磨损程度，轮胎就像一个随时可能爆炸的气开云网页版 开云kaiyun球，在高速行驶的时候，特别容易引发爆胎事故。相关数据表明，因为车辆保养不当而引发的交通事故，每年都在不断增加。真正的老司机明白，定期保养车辆，不仅能让车子多陪自己几年，更重要的是，能保证每一次出行的安全。他们会严格按照车辆使用手册上的要求，定期把车子送到 4S 店或者正规的维修厂进行保养和检查，一旦发现有什么小毛病，就会及时处理，绝不让小问题变成大隐患。
走在马路上，行人相对来说是比较弱势的一方，保障他们的安全，是每一个司机应尽的责任和义务。可有些司机在经过人行横道的时候，不但不减速慢行，有的甚至还一脚油门加速冲过去，完全无视行人的存在。这种行为，不仅违反了交通法规，更是把行人的生命安全当成了儿戏，很容易引发交通事故。根据交通法规的明确规定，车辆在经过人行横道的时候，必须减速慢行，如果有行人正在通过人行横道，就应当停车让行。老司机们一直把这条规定牢记在心，他们尊重每一个行人的路权，每当看到人行横道上有行人，都会主动提前减速，稳稳地把车停在斑马线前，微笑着示意行人先行通过，用实际行动诠释着文明驾驶的含义。
驾驶，从来都不是一件简单的事情，它关乎着自己和他人的生命安全。驾龄，不过是一个数字而已，并不能完全代表一个人的驾驶水平。哪怕你已经有了十多年的驾龄，要是开车的时候还存在上面这 4 个习惯，那也不能算是真正的老司机。让我们从现在开始，从每一次的驾驶行为做起，努力摒弃这些不良习惯，养成良好的驾驶习惯，成为一名真正的老司机。只有这样，我们才能共同营造一个安全、有序、文明的道路交通环境。毕竟，每一次能够平安抵达目的地，都是对自己和他人生命的最大尊重。
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摸摸脑袋全是知识和你一起聊聊关于汽车的话题
