轮胎使用与保养基本常识 1. 轮胎的正确选用： 正确的选用轮胎是保证轮胎及整车性能的一个重要前提，为此，同一轴上不得混装下列轮胎： （1）不同类型的轮胎（轿车胎与轻载胎）。 （2）不同规格或同规格不同轮辋的轮胎。 （3）不同胎体结构的轮胎（子午胎与斜交胎）。 2. 轮胎的气压： 在轮胎使用中严格遵守轮胎标准中规定的气压，是保证轮胎各项使用性能的基本前提。 降低气压使用轮胎产生下列问题： （1）磨两胎肩 （2）过度屈挠会造成帘线周向断裂或热脱层、 （3）垫伤起鼓 （4）胎侧径向撕裂 （5）子口损坏或子口折断 （6）下胎侧脱层或龟裂 （7）轮胎脱圈 另外，加大气压使用...
轮胎使用与保养基本常识 1. 轮胎的正确选用： 正确的选用轮胎是保证轮胎及整车性能的一个重要前提，为此，同一轴上不得混装下列轮胎： （1）不同类型的轮胎（轿车胎与轻载胎）。 （2）不同规格或同规格不同轮辋的轮胎。 （3）不同胎体结构的轮胎（子午胎与斜交胎）。 2. 轮胎的气压： 在轮胎使用中严格遵守轮胎标准中规定的气压，是保证轮胎各项使用性能的基本前提。 降低气压使用轮胎产生下列问题： （1）磨两胎肩 （2）过度屈挠会造成帘线周向断裂或热脱层、 （3）垫伤起鼓 （4）胎侧径向撕裂 （5）子口损坏或子口折断 （6）下胎侧脱层或龟裂 （7）轮胎脱圈 另外，加大气压使用也是不允许的，加大气压使用会导致下列问题： （1）磨胎冠中心部位 （2）胎面易垫伤或刺伤 （3）花纹沟底裂 （4）胎面变形 （5）冠爆 3. 正确的轮胎气压： （1）测量气压时一定要在轮胎冷却的状态下进行； （2）高档车在路况良好状态下，可采用汽车厂家推荐的压力，为保证轮胎性能，压力可提高 10%； （3）在路况较差状态下，建议充气压力为胎侧标明最大压力的 80%-100%左右为宜； （4）根据胎体结构进行适当调整，根据环境温度进行适当调整； （5）车辆高速行驶前应提高气压 0.2-0.3kgf/cm2 4. 轮胎的速度： kaiyun手机网 开云登录网址（1）轮胎都有其设计的临界速度，当高速行驶达到这一速度时，轮胎就会出现“驻波”现象，轮胎很快就会发生爆破，为了安全汽车是不允许超过轮胎设计速度使用的。 （2）轮胎的设计速度（详见胎侧标识）。
