【保养】外面保养，10000公里一次，新日石0W-20全合成，机油 机滤 工时不超过450元。
外形时尚大气，感觉八代雅阁是最漂亮的一代。无论外观还是内饰，中控非常有个性。发动机和变速箱的技术都很成熟，开了六万公里基本没出过小毛病，4960的车长，前后排空间都很大。2.4L动力足够，输出平稳，汽油和机油都不挑。
一、异响，都说有异响的雅阁才是正品雅阁，各种各样的异响。二、隔音，B级车里面，君越的隔音是很优秀的...
购买地点沈阳购车经销商购买时间2009年7月裸车购买价21.00万元油耗
【油耗】因为有三分之二以上的里程是市内走走停停的状态下完成的，所以对于2.4排量的8代雅阁来说，平均油耗在百公里11升上下徘徊是可以接受的表现。高速保持100公里左右平均油耗可降至百公里8升，说明经历90000多公里后，发动机运行状况还是比较理想的。平时价93号油，偶尔加97号油...
【最不满意的一点】噪音不是一般的大，这应该是开云网页版 开云kaiyun本田汽车的致命问题，也不晓得到了第九代是否有所改善。
【动力】2.4的满足日常驾驶，不必过于激烈刚好！新款看上了3.0的了。
购买地点沈阳购车经销商购买时间2013年10月裸车购买价18.98万元油耗
【最满意的一点】 出门办事不再让人埋汰了，之前的车是BYD F6 ，倒不是说不爱国。是B（逼）Y（养）D（的）还有另一个意思。再就是故障率低，本田雅阁的口碑还是不错的（当然得抛开那也所谓的极端爱国情结） 。
【最不满意的一点】车漆薄吧。也可能是我买的黑色雅阁，洗过几次车后，就感觉漆面有的花了。 还有就是跑高速时风燥比较大。
【操控】一个买菜车何谈操控呢。不过这里要说明一点。我的2013款2.4LX带方向盘拨片纯属鸡肋。不实用啊。还用就是变速箱5AT有点老， 换挡的时候用顿挫感。
【油耗】 还行吧 可以接受的范围。在沈阳市区里13.5个油，高速也就8个油呗。
购买地点东莞购车经销商购买时间2013年7月裸车购买价18.50万元油耗
【最不满意的一点】助力泵异响，不过还能接受。亮条太多，油漆非常非常薄。
【其它描述】汽车之中，发动机技术，一个是宝马，第二个本田。这两个车厂的发动机技术一直是领先同等级的。本田车耐用，发动机和变速箱两个都很耐用，本田的5速不比6速差，但隔音本田车是最差的车。还有大家关心助力泵异响的问题，这个助力泵异响还可以接受，30公里以下都响，30公里以上声音就没了。油漆很薄，用手指一直磨同...
购买地点哈尔滨购车经销商购买时间2012年12月裸车购买价19.50万元油耗
【最满意的一点】空间：空间够大，对比以前开的紧凑车，感觉压抑！ 耐操：故障率比较低，比较可靠！ 样子：外观稳重大气 底盘：底盘悬架比较舒适，过滤路面震动比较彻底
【最不满意的一点】1，噪音，本田抗噪能力癌症晚期，冷启动发动机声音大，低速打方向助力响，高速行车风躁大。很大，很烦 2，车漆无解，每次洗车都洗花，满身划痕，黑车伤不起。 3，配置不科学，后排无出风口，大灯全卤素不够亮，后排无法按比例放倒，无usb音源接口，无一键静音。换挡拨片鸡肋。 4，油耗略高，市区13-14，高速8左右，综合11-12 5，动力，2.4动力仅仅够用，油门重，提速慢。变速箱顿挫。尤其是一换二挡。
【动力】加速我没实测成绩，我反正以前开车是见谁超谁，开了雅阁后，稳重多了，基...
购买地点南京购车经销商购买时间2014年5月裸车购买价19.88万元油耗
【最不满意的一点】发动机变速箱漏油，方向机异响严重（2300公里时已经更换，一个月左右问题复现）
【动力】动力中规中矩，2.4的排量被CVT拉下来，急加速基本不提速，线性加速表现一般，响应不算及时
【为什么最终选择这款车】选择这款车是因为之前雅阁的口碑，不过现在来看，口碑要重新评价了
购买地点北京购车经销商购买时间2013年6月裸车购买价18.98万元油耗
购买地点太原购车经销商购买时间2011年12月裸车购买价20.00万元油耗
购买地点青岛购车经销商购买时间2013年5月裸车购买价18.48万元油耗
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