9月11日,“家庭精品纯电新标杆”极狐T1正式上市,共推出320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 PLUS、425 MAX五个版型,官方指导售价分别为6.28万元、6.58万元、6.98万元、7.78万元、8.78万元,以“大容量、随心开、好精致、极安全”的精品特质,重构了纯电A0级汽车市场的价值逻辑。

即日起下订,T1还有“价值3999元充电桩抵扣券、价值2000元特殊漆色券、价值588元小狐同学见面礼、5年/12万公里质保”等九重惊喜权益放送。尤为“王炸”的是,极狐T1率先重磅承诺“三电终身质保、电池自燃烧一赔一、8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修”,行业内目前只此一家;更有“终身免费保养”承诺,让用户买车再无后顾之忧。同时,极狐T1的425公里续航版本上市即交付!320公里续航版本将于10月中旬开启交付。

北汽集团董事长张建勇表示:“北汽集团对极狐的支持是无上限的,极狐T1作为重要的战略车型,将为用户解锁更多可能,赋予新的意义与欣喜,让每一个用户的生活闪闪发光。”
极狐T1拥有A0级“大一号”车身,堪称准B级“改善型大平层”。身高2米16的“大魔王”北汽男篮球员周琦,也可以轻松安置1米8大长腿,肉眼可见T1“能装”绝不是空喊口号。极狐T1拥有同级领先的2770mm轴距,配上“四轮四角”空间布局,不仅能装甚至还能躺,前排一键放倒秒变“大床”,配合同级独有2.34㎡超大天幕,白天通透看风景,夜晚浪漫数星星,通勤路上也有小确幸。

后备厢装载能力也堪称惊艳,在坐满5人的前提下,T1还能轻松放下8个登机箱。如果把后排放倒,最大1352升装载空间,能放下2.7米鱼竿+帐篷+折叠桌椅,周末出行City Drive连猫窝狗笼都有地儿放。这样富有创造力的“空间大师”,试问哪个热爱生活的年轻人能够抗拒极狐T1的精致关爱?

燃油车时代,“小钢炮”是人们给予好开小车的至高评价。但在极狐T1身上,“电动小钢炮”只能算是对这款好开小车的管中窥豹。很多开过它的人都说,极狐T1开起来有德系车的味道。
得益于极狐与麦格纳的深度合作,T1的底盘沉稳扎实,配合181mm的高离地间隙,通过颠簸路面不窜不跳,过减速带干净利落,制动脚感细腻柔和,前中后段制动力分配到位,无论城市通勤还是郊外出游皆能从容应对。这背后是T1研发团队持续5个多月“马拉松”式技术死磕,前后减振器调校超350轮,轮胎测试8组配方,跨越冬、春、夏三季,只为搞定路上各种不期而遇的沟沟坎坎。
不仅开得爽,更要跑得远。极狐T1拥有同级领先的425km长续航,16.9分钟就能从30%充至80%,一杯咖啡时间就能快速回血,轻松实现“一周一充”,通勤成本大幅降低。专业媒体在城区+高速综合路况实测条件下,甚至跑出434km的成绩,“反向虚标”已然成为T1的标签代名词。

智能驾驶辅助方面,T1也给到车主更多松弛感。依托A0级车首次搭载的低速智能辅助转向、540立体全景影像,以及支持58大类泊车场景的自动泊车功能,像U型弯和胡同调头、狭窄车位泊入泊出,这些典型的用车焦虑都被彻底“治愈”,A0级车也拥有了大智慧。
颜值是入场券,耐看才是线采用ARC-FLOW极智源流设计语言,整车姿态延续家族式流动曲线,线条kaiyun登录入口 开云平台网站比例饱满,前脸配备灵动冰璨灯带与鲨鱼腮气帘设计,兼顾辨识度与功能性。0.64轴长比、0.85高宽比与2.27轮高比等三大黄金比例,配合同级领先的18寸铝合金轮毂,高级气质一眼爱上。六款车色灵感来自城市周末生活,晨曦白如美术馆般纯净,瓦纳蓝似海风般自由,流光银宛若阳光碎金,草露青仿佛雨后草地,霞光紫恰似天台暮色,子夜灰温柔如深夜归途。三种内饰配色,“云米”纯净温暖,“黑金”低调轻奢,“沙棕”宁静舒适。从外观到内饰,处处用心kaiyun登录入口 开云平台网站打磨,将情绪和功能价值都直接拉满。

内饰上,T1搭载同级唯一环抱式科技座舱,搭配15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表,关键信息抬眼即见。采用与百万级豪华车型同源的Microcloud纤维绒材质,柔软亲肤、温度适应性好,同时覆盖了纳米级防污涂层,即便浅色内饰也能安心使用。座椅部分则采用云感环抱式人体工学设计,包裹性与承托感兼顾,长时间乘坐不易疲劳,并配备加热、通风、记忆功能,冬暖夏凉,一应俱全。
极狐T1诞生自极狐“北极星数字智能架构”,天生自带安全健康的品牌基因。不少友商产品把安全当天花板,在极狐这里安全是刻在骨子里的生命底线,投入不计成本、标准严苛到变态。

T1在主动安全上,带来了超能感知全场景预警的主动安全防护,全程监测、超视距感知、提前预警、自动避撞,让用户远离危险。被动安全上,极狐T1全面升级安全气囊,入门版即标配主、副驾驶安全气囊,前排侧安全气囊,安全感拉满。北极星架构为极狐T1打造了笼式安全车身,延续极狐“公路坦克”的钢筋铁骨,A、B柱和门槛主体等关键受力部位100%采用1500MPa高强度钢,车顶可承压超过4.5吨,相当于能抗住一头成年非洲象。全车热成型件有21处,100%采用高强钢,确保碰撞时乘员舱不变形。

面对可能发生的追尾风险,T1也做足了准备,尾部下沉式行李箱设计,通过科学溃缩吸收碰撞能量;由大截面高强钢组成“四横两纵”骨架,既能均匀分散碰撞力,又为后排乘员构筑起一道坚实屏障。在50km/h高速追尾试验中,后排座椅无位移。特别值得一提的是,T1的车身尾部结构,提前达到明年七月即将实施的新国家标准,尾部可承受碰撞能量直接提升27%,让每一次出行都没有后顾之忧。T1传承极狐汽车的极净座舱技术,车内材质近乎“0醛0苯”,新车没有异味,让车内乘员的每一口呼吸都健康。

T1的极光电池安全同样“卷到极致”,延续极狐一贯的电池安全高标准,T1所采用的极光电池全面通过了新国标17项系统测试和6项关键测试,在“不起火、不爆炸”的基础上,“超纲”实现“无热扩散”,并且提前了一年。在中汽研主导的动力电池极端场景串行测试中,极狐T1成功完成350mm水下刮底、500m颠簸,300kN极限挤压,150s极限火烧三大挑战,成为首批获得动力电池新国标认证的汽车。

北汽新能源董事长张国富表示:作为家庭精品纯电新标杆,极狐T1以“大容量、随心开、好精致、极安全”的越级价值,真正让大家花小钱、买好车、办大事,让每一位用户的生活都闪闪发光。极狐T1以硬核产品力、亲民价格以及“两大终身特权+九大尊享礼遇”的超值福利,刷新了家庭用户对纯电出行的想象,为新能源汽车市场带来了无可“T”代的高性价比新选择。
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