轮胎,汽车的“足下基石”。从山东招远的一家地方企业,到布局全球“7+5”(即国内7个基地、海外5个基地)稳居世界轮胎前20强的行业领军者,山东玲珑轮胎用30年的深耕与突破,书写了中国轮胎企业的全球化传奇。
如今,这家诞生于1994年的民族品牌,正以技术创新为引擎、以全球布局为骨架、以绿色发展为底色,在新能源与智能化浪潮中,勇立潮头。
从大众、奥迪、宝马等德系汽车,到通用、比亚迪、吉利等中外领军车企,再到一汽解放、中国重汽等商用车巨头,玲珑为全球60多家主机厂的200余个生产基地提供配套,实现对中、德、欧、美、日等全球重点车系的全面覆盖。尤其在新能源领域,2020至2024年连续五年稳居中国第一。这种“全球织网”的战略布局,助力玲珑在2024年以4.4%的全球市场份额跻身世界第六大轮胎制造商。
在玲珑轮胎招远的总部基地,现代化厂房与智能生产线相映成趣,而这样的场景,正同步上演于德州、荆州、柳州、长春等国内基地,以及泰国工厂和在建的塞尔维亚基地。截至2024年末,玲珑轮胎已建成国内5家、海外2家生产基地,达产产能超1亿套,玲珑(LINGLONG)”“利奥(LEAO)” “御风(CROSSWIND)”“阿特拉斯(ATLAS)”“绿行(GREENMAX)”“睿界(EVOLUXX)”等产品远销173个国家和地区。
玲珑轮胎与吉利汽车联合打造的“TIH实验室”,堪称技术创新的缩影。这里没有传统轮胎研发的“反复试错”,取而代之的是F-tire虚拟建模软件与数字化调校技术。通过虚拟开发,成功打造了吉利银河L6车型。
令人瞩目的是2025年量产的SPORTMASTERe轮胎。这款专为新能源汽车设计的产品,凭借低滚阻配方(能耗降低23%)、湿地制动比竞品缩短0.33米、噪音降低3.2分贝的“全优表现”,斩获欧盟轮胎标签体系最高等级“AAA级”。这些数据的背后,是玲珑逐年增加测试支出的投入支撑(2024年研发投入占比4.2%,领先行业)。
目前玲珑轮胎拥有国家认定企业技术中心和国家认可实验室,参与制定和修改112项国家及行业标准,承担10余项国家级创新课题,累计授权专利930项。成功研发蒲公英橡胶轮胎、石墨烯补强胎面轮胎、3D打印聚氨酯轮胎等,引领国内行业变革。
“累计为全球60多家主机厂配套近3亿条轮胎”,这组数据背后,是玲珑从“单一供应商”到“战略合作伙伴”的角色转变。从大众、奥迪、宝马等德系豪门,到比亚迪、红旗等国产领军品牌,再到全球最大马力新能源拖拉机——临工农机9E系列,玲珑的产品矩阵已覆盖乘用、商用、工程机械等全领域,形成“乘用及轻卡胎、卡客车子午线胎、非公路胎”三大支柱。
在零开云网页版 开云kaiyun售端,玲珑正以“新零售”重构消费场景。阿特拉斯养车驿站通过“轮胎+底盘”特色服务,为新能源车主提供专业养护;卡友之家则依托3.0数智化SAAS系统,为物流司机打造“线上下单+线下服务”的高效网络,截至2025年6月,已覆盖123个城市、服务超41万注册用户。与京东汽车的战略合作,更探索出了一条以用户需求为导向、线上线下融合发展的新路径。
在“双碳”目标下,玲珑正将“绿色”刻入产业链每一环。生产车间里,79%可持续材料占比的Future展概念胎包含蒲公英橡胶、稻壳灰白炭黑、回收塑料制成的聚酯帘线,让轮胎在实现欧盟“AAA”级性能的同时,成为“可循环的环保产品”。
2024年,玲珑累计光伏发电量达9168.77万KWh,相当于减少碳排放4.9万吨;动力二次蒸汽回收利用、过热水泵节能改造等项目,每年再减碳0.8万吨。在废旧轮胎处理领域,其与环保企业合作的热解技术,可将旧轮胎转化为油、炭黑等再生资源,真正实现“从轮胎到轮胎”的闭环。
当前,全球轮胎行业正面临贸易壁垒加剧、原材料波动等多重挑战。美国加征关税、欧盟技术壁垒升级,倒逼企业加速全球化布局——玲珑泰国基地规避东南亚关税壁垒,塞尔维亚基地直击欧洲市场。面对天然橡胶价格波动,其通过集中采购与长期协议,将成本波动控制在合理范围。
从仿生结构3D打印非充气轮胎到摩擦纳米发电绿色智能轮胎,玲珑的创新清单不断拉长。这家连续五年斩获“铃轩奖”的企业,正以“打造世界一流轮胎品牌”为目标,在全球产业变革中,书写属于中国品牌的新篇章。
大河报·豫视频记者 李帅 近日,家住荥阳市郑上路与绕城高速交叉口附近的元正康郡小区居民赵先生向大河报·邻妹妹帮忙团求助称,他们小区B区到现在交房已经有6年了,暖气却一直未能开通。他们多次向有关部门沟通求助,问题始终未能解决。
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