从《车与轮》参加的国内两家商用车胎龙头企业贵州轮胎和风神轮胎的经销商大会上得知，2023年国内商用车胎各大细分市场均有明显的增长，个别细分市场出现了翻倍增长。岁末年初，大家除了总结2023年的成绩，相信各位轮胎老板还比较关心2024年轮胎的销量会有哪些变化。下面小邦将从车企2024年销量预测、2023年卡车轮胎行业总结、2024年
中汽协数据显示，2023年1-11月重卡累计销售86万辆，同比增长52%。
同比增幅看着不小，但主要因为2022年基数太低，累计销量放到近5年同期中对比，仍然只居于第四，属于较低水平，比疫情之前的2019年同期107.44万辆的销量还少21.44万辆。
截至2024年1月4日，商用车行业已有一汽解放、东风商用车、陕汽重卡、江淮重卡、
这5家企业的判断基本都偏向“小幅度增kaiyun手机网 开云登录网址长”，当然也有少数企业相对乐观一些，预计2024的重卡市场同比或将达到20%以上。
1、不利因素依然有很多虽然各大kaiyun登录入口 开云平台网站车企普遍看好2024年销量，但2024年依然面临很多不确定性。主要有三点：一是经济复苏缓慢，需求动力仍然不足；二是房地产市场仍将持续低迷，大宗商品运输需求缓慢；三是物流货运利润微薄，新增加的卡车用户不多；2、出口拉动明显很多车企预测表示，2024年kaiyun登录入口 开云平台网站销量增长，出口是一个非常大的拉动。“科瑞咨询”数据显示，经过综合考量，预计2024年重卡内需为70万辆左右。
“投资，消费，外贸”是中国经济发展三大马车，投资熄火，基础建设和房地产减少了，全钢胎销量就会减少。
今年以来，卡车轮胎替换市场销量相对于2022年同比有了大幅度增长，但这主要是2022年基数太低导致，同比疫情前的年份，2023年卡车胎销量还是处于比较低的水平。
另一方面我们可以看到，虽然2023年替换市场销量同比增加了，但利润情况依然很不乐观。存量市场竞争依然激烈，价格竞争是竞争的主要手段。
1、经济复苏持续，国家加大经济刺激力度近日召开的中央经济工作会议定调了2024年我国经济发展走向：那就是继续稳中向好。而国家也通过增发万亿国债增发等经济措施，推动2024年经济持续复苏，大规模基建会带动卡车轮胎需求持续增长。2、房地产有望在2024年触底修复考虑到2024年需求端政策仍将维持宽松态势，以及近期一线城市的购房政策大力度放松，将对整体房地产市场信心的重塑和预期回升具有积极作用。从整体来看，2024年房地产市场仍然面临调整压力，但房地产销售与投资有望触底修复。3、新能源重卡销量高速增长
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