橡胶轮胎制造业的历史，最早从19世纪40年代的欧美就开始了，比汽车工业还要悠久。经过180年左右的发展，后发的中国轮胎制造业已站到了舞台中央。
据全球橡胶界的权威媒体美国《Tire Business》，发布的2025年度的全球轮胎75强榜单，中国有39家轮胎厂商入围，占比高达52%。其中，有2家轮胎企业入围全球十强。
中国轮胎制造业之强，由此可见一斑。今天我们就给大家分享一下，《Tire Business》版的中国轮胎企业15强，排名依据为2024年度的企业轮胎销售额。
来自河南焦作的风神轮胎，隶属于中国中化集团，是一家央企轮胎制造力量。它主要生产工程、载重、农机等轮胎等产品，2024年轮胎销售额为9.02亿美元，同比增长了13.75%，居全球第37位。
国内轮胎第14位的厂商，是来自江苏无锡的通用股份，也是一家上市公司。通用股份旗下有千里马、赤兔马等品牌，2024年的轮胎销售金额有9.61亿美元，同比增长了36.12%，居全球第36位。
昊华轮胎是来自山东潍坊，是一家专注于全钢和半钢子午线亿美元的轮胎销售额，同比下滑了1.03%，居国内厂商第13位，全球第35位。
来自山东广饶县的华盛橡胶，创建于1983年，已有40多年的历史。2024年度华盛橡胶的轮胎销售额有9.75亿美元，同比增长了11.3%，居全球第34位。
创建于1962年的建大轮胎，来自我国台湾省，2024年的轮胎销售额为10.65亿美元，同比下降了3.53%，全球排名第31位。
同样来自山东广饶的金宇轮胎，是国内第10位的轮胎巨头，2024年其轮胎销售额为11.59亿美元，同比增长了21.62%，居全球第29位。
山东是我国的轮胎制造高地，主要集中在泛胶东半岛地区的青岛、烟台、威海、东营和潍坊。来自青岛的森麒麟，2024年实现了11.83亿美元的轮胎销售额，同比增长了7.16%，居全球第28位。
来自威海市的三角轮胎，2024年完成了14.03亿美元的轮胎销售额，同比下滑了3.9%，在全球范围内可以排名第25位。
我国西南地区的轮胎制造一哥，是来自贵阳的贵州轮胎，也是主要生产工程和卡客车等载重轮胎的企业。贵州轮胎的全球排名为第24位，2024年轮胎销售额为14.76亿美元，同比增长了9.74%。
上海的老牌轮胎企业双钱集团，旗下有双钱、回力等明星品牌，2024年度的轮胎销售金额为15.24亿美元，同比增长了6.42%，居全球第22位。
山东威海第2家入围国内轮胎企业15强的厂商，是荣成市的浦林成山。这家企业在2024年完成了15.25亿美元的轮胎销售额，同比增长率为10.91%。
我国台湾省最大的轮胎企业是正新橡胶，2024年期轮胎销售额为29.98亿美元，同比下滑了10.1%，全球排名为第16位。
总部设在山东烟台的玲珑轮胎，2024年的轮胎销售额为30.69亿美元，同比增长率为7.95%，居全球第15位。
国内第二位的轮胎企业，是来自山东青岛的赛轮轮胎，排名居全球行业第10位。2024年赛轮的轮胎销售额有43.63亿美元，同比增长率高达21.06%。
全国第一大的轮胎企业，是总部设在浙江杭州的中策橡胶，其前身是杭州海潮橡胶厂，创建于1958年，是一家国有的轮胎制造企业。2024年其轮胎销售额为52.04亿美元，同比增长了9.05%，排名全球轮胎企业第9位。
综上我们可以看出，我国排名靠前的轮胎厂商，主要是来自于山东省。国内15强的厂商中，山东一共占了8个席位，占据了行业的半壁江山。
不过，我们也要看到我国轮胎企业数量，虽然已经占到全球75强的一半多。但在全球10强的顶级厂商中，仅有中策橡胶和赛轮集团入围，且都没有进入前8强。
全球排名第一位的米其林，2024年的轮胎营业额有256.47亿美元，几乎是中策橡胶的5倍。可见，我国的轮胎巨头们，在追赶世界一流的路上，还需继续努力！
另附：2025年中国轮胎企业15强名单，数据源于：《Tire Business》
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